海拉尔烟囱滑模施工要注意的几个问题

烟囱滑模施工要注意的几个问题

近年来，烟囱滑模变结构方法因其所具有的优良特性而受到越来越多的重视。该方法通过自行设计所需的滑模面和等效控制律，能快速响应输入的变换，而对参数变换和扰动不敏感，具有很好的鲁棒性，且物理制作简单。但大多数采用滑模变结构方法的控制系统没采用联合滑模观测和滑模控制的思想进行鲁棒方案的设计。滑模变结构控制逐渐引起了学者们的重视，其最大优点是滑动模态对加在系统上的干扰和系统的摄动具有完全的自适应性，而且系统状态一旦进入滑模运动，便快速地收敛到控制目标，为时滞系统、不确定性系统的鲁棒性设计提供了一种有效途径，但其最大的问题是系统控制器的输出具有抖动。现在烟囱的施工运用到滑模施工工艺，也是越来越多。特别是现在的烟囱比起以前更高，更能也是更多了，所以技术性也是在慢慢的变强。以上的几点就是对于滑模施工工艺的一些的介绍，还有在建筑上的一些的运用。滑模烟囱平台安装工程具体怎样实施，对于烟囱滑模的操作平台安装工程来说，由于筒身上下直径变化，为保证滑模过程中筒身的圆度采用二套钢管模板围圈，另加10根附加辐射梁，在平台滑升至50米标高时，操作平台需分别按设计进行改装。

水泥烟囱滑模施工要注意的几个问题：

这几年来，国家社会的建设可以说是如火如荼。所以现在的建设的技术也是有了很大的提高，特别是滑膜施工技术，可以说在建筑行业中运用非常广泛而且有用，所以运用也是更加的熟练了。

(1)施工前，对混凝土的配合比、外加剂进行试验工作，测定混凝土的塌落度、凝固时间，为滑模做好技术准备。

(2)从滑模组装到混凝土浇筑施工，严格按照结构物周边线进行控制，确保其垂直度，偏差满足施工质量技术要求。

(3)严格按照分层分片对称浇筑混凝土，每次滑升间隔时间不超过2小时，滑升高度最大不超过300mm。

(4)每次浇筑后必须露出最上面一层横筋，钢筋绑扎间距符合要求，每层钢筋基本上呈一水平面，上下层之间接头要错开，竖筋间距按设计布置均匀，相邻钢筋的接头要错开，在同一水平面的钢筋接头数应小于总数的1/5。

(5)盘上要经常备用一部分钢筋，竖筋不超过50根，横筋不少于3层。

(6)在滑升的过程中，每次滑升要进行一次测量工作，发现问题及时处理。

(7)交接班应在工作面进行，了解上班滑升情况和发现问题，制定本班的滑升方式，并滑升2--3个行程进行测定。

(8)加强设备的使用和维护工作，控制箱在每次滑升前油泵空转1--2分钟，给油终了时间2--3秒，回油时间不少于10秒，在滑升过程中应了解设备运行状态，有无漏油和其它异常现象，工作不正常的千斤顶要及时更换，拆开检修备用。

(9)因故停止浇筑混凝土超过2小时，应采取“紧急停滑措施”，并对停工造成的施工缝认真处理。